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“珠海不应止步于在产品研发制造上与深圳、广州等城市比拼数量,而应集中优势资源在低空经济应用和运营层面进行前瞻性、示范性的布局,抢占低空经济价值链高端。”廖小罕表示,以无人机为例,无人机在地理测绘、农林植保、应急救援等多个行业应用中带来的经济效益已经远超研发制造本身,“我国多个城市已获批成为民用无人驾驶航空试验区(基地),正在领跑探索低空经济规模化、城市级管理应用‘新赛道’。当下引领性、系统性地着手低空经济应用领域的标准建设正逢其时,珠海可以也应当先人一步、有所作为”。
人畅其行,货畅其流,带动一片产业,造福一方百姓。近年来,京津冀三地在协同发展中,牢牢牵住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”,高标准推动建设雄安新区和北京城市副中心,雄安新区建设取得重大阶段性成果,新区建设和发展顶层设计基本完成,央企在雄安新区设立子公司及各类分支机构200多家;三地社保、就业等公共服务实现跨省共享……在京津冀协同发展战略提出将满10周年之际,我们相信并期待,通过“一张图”规划、“一盘棋”建设,京津冀将以更多实际行动和惠民成果续写协同发展新篇章。
智慧旅游不仅丰富了游客的感官体验,也在激活中华优秀传统文化、赋予其新的生命力和时代价值方面发挥着重要作用。“通过数字技术,沉重的历史、厚重的文化变得灵动、鲜活。我们将鼓励支持各地创新应用数字化技术,让更多收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都‘动’起来、‘活’起来,让人们在智慧旅游的深度体验中感悟文化之美,陶冶心灵之美。”文化和旅游部副部长杜江表示。
除了速绿充电,“小电”共享充电宝连续扣费26个月让北京消费者敬先生难以释怀。“2023年4月底,我在翻看支付宝账单时发现当月有一笔14.9元的自动扣费,扣费项目是购买小电会员。我翻看后发现该商家从2021年3月至2023年4月连续扣费26个月,共扣款376.4元。”敬先生告诉记者,2021年3月份,他在租借“小电”共享充电宝时可能被页面默认勾选了开通会员并自动续费,但这些他并不知情。